Senhores, essa á a cara do KERS, o sistema de reaproveitamento de energia cinética, a principal atração da temporada 2009 de Fórmula 1 – pelo menos até o campeonato ficar acirrado entre os pilotos. Na minha modesta opinião é um turbo ecologicamente correto, pelo menos pelo que tenho lido até agora.
Hoje o blog F1 Fanatic publicou as especificações do Kers do fabricante Flybrid Systems apresentado na Austosport International Show nesta semana. Passa lá para ler os detalhes (em inglês) ou aguarde o início da temporada para aparecerem as animações mais didáticas do equipamento. Por aqui deixo a foto do início e o diagrama abaixo do fabricante.
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Eis o que vai separar os que disputarão o título dos que vão apenas participar do Mundial 2009 de F1.
E pelo que consta a Mercedes anda bem mais adiantada que a Ferrari neste quesito.
Como é tudo muito novo, resta esperar quando os carros estiverem alinhados no grid e as luzes vermelhas se apagarem no final de março.
Abs!
É Fábio, eles (Ferrari) já deixaram claro que estão sofrendo para desenvolver o equipamento. Neste evento que está acontecendo lá alpes italianos o diretor da equipe disse que a BMW é a que está mais avançada no desenvolvimento do KERS. Seguuura o polônes!, hehehehe
Vlw!
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