Aproveite 27% de desconto na estatueta do Ayrton Senna

Segundo notícia do Globoesporte.com o item mais caro vendido nas lojas dentro do autódromo de Interlagos durante o GP Brasil 2009 é uma estatueta do Ayrton Senna:
Essa mesma estatueta está à venda na loja virtual Submarino com o preço 27% menor, no dia 17 de outubro seu preço era de R$ 799,90 em até 12 [...]

GP Brasil 2009, tentando acompanhar os treinos ao vivo na internet

Caros amigos, a briga vai ser feia neste final de semana, a caçada da FIA e Globo às transmissões pela internet está mais implacável do que nunca, está muito difícil condeguir compartilhar um canal com vocês. Abaixo está a tabela de horários, no momento em que estiverem acontecendo colocarei o link para a transmissão ao [...]

GP Brasil 1977, a corrida na íntegra

1977 Brazilian Grand Prix

Pos
No
Driver
Team
Laps
Time/Retired
Grid
Pts

1
12
Carlos Reutemann
Ferrari
40
1:45′07.72
2
9

2
1
James Hunt
McLaren-Ford
40
+ 10.71
1
6

3
11
Niki Lauda
Ferrari
40
+ 1′47.51
13
4

4
28
Emerson Fittipaldi
Fittipaldi-Ford
39
+ 1 Lap
16
3

5
6
Gunnar Nilsson
Lotus-Ford
39
+ 1 Lap
10
2

6
17
Renzo Zorzi
Shadow-Ford
39
+ 1 Lap
18
1

7
29
Ingo Hoffman
Fittipaldi-Ford
38
+ 2 Laps
19
 

Ret
8
Carlos Pace
Brabham-Alfa Romeo
33
Accident
12
 

Ret
16
Tom Pryce
Shadow-Ford
33
Engine
5
 

Ret
18
Hans Binder
Surtees-Ford
32
suspension
20
 

Ret
7
John Watson
Brabham-Alfa Romeo
30
Accident
7
 

Ret
26
Jacques Laffite
Ligier-Matra
26
Accident
14
 

Ret
4
Patrick Depailler
Tyrrell-Ford
23
Accident
6
 

Ret
5
Mario Andretti
Lotus-Ford
19
Ignition
3
 

Ret
9
Alex Ribeiro
March-Ford
16
Engine
21
 

Ret
2
Jochen Mass
McLaren-Ford
12
Accident
4
 

Ret
3
Ronnie Peterson
Tyrrell-Ford
12
Accident
8
 

Ret
22
Clay Regazzoni
Ensign-Ford
12
Accident
9
 

Ret
19
Vittorio Brambilla
Surtees-Ford
11
Accident
11
 

Ret
20
Jody Scheckter
Wolf-Ford
11
Engine
15
 

Ret
10
Ian Scheckter
March-Ford
1
Transmission
17
 

Ret
14
Larry Perkins
BRM
1
Overheating
22

O blog F1Review vem compartilhar mais um vídeo histórico com vocês. Apesar da péssima [...]

GP Brasil 2009, venda um rim ainda em 2008

Com o pretexto de ser pedido dos torcedores a organização do GP Brasil de Fórmula 1 começará a vender os ingressos para a corrida de 2009 na próxima 2ª feira, dia 15 de dezembro.
Isso é um absurdo! Os ingessos se esgotaram 4 meses antes da prova porque começaram a ser vendidos em março, se vendessem mais [...]

Retrospectiva temporada 2008, as corridas na íntegra

Enquanto eu tinha tv por assinatura eu postava o compacto das corridas, mas depois que mudei de endereço só tive as corridas na íntegra. Mais que os treinos, a procura pela corridas completas supre a necessidade da galera que esquece das corridas e/ou prefere dormir até mais tarde aos domingos.
Aqui no F1Review você assistiu os [...]

Retrospectiva temporada 2008, os grids de largada

Aos sábados os grids de largada viram campeões nos mecanismos de buscas. Esse tipo de post eu comecei a fazer a partir do GP da Espanha e foram sucessos de audiência logo de cara. Segue abaixo os links de todos os grids da temporada 2008 de Fórmula 1 a partir da etapa espanhola. Divirta-se:

grid de [...]

Lamentável…

Uma pausa na retrospectiva da temporada 2008 para fazer um registro lamentável da manisfestação de um tipo de torcida que transformou as arquibancadas de nossos estádios em um dos piores lugares do mundo e agora pretende contaminar o resto da humanidade. Veja só o que esse cidadão (se é que paga algum tipo de imposto) fez, [...]

Retrospectiva temporada 2008, os treinos classificatórios

No começo da temporada eu ainda não sabia que vocês queriam assistir aos treinos e não gravei o da Austrália. Eu tinha tv por assinatura e pegava os treinos livres da SporTV, o treino classificatório sempre foi da Globo – menos no GP da Europa que por causa dos Jogos Olímpicos eu fiz uma gambi e [...]

Retrospectiva temporada 2008, voltas virtuais by Allianz

A seguradora Allianz, patrocinadora da equipe Williams, produziu a animação de uma volta virtual para etapa da temporada 2008. É um belo trabalho que vale a pena assistir várias vezes, eles capricharam nos cenários e na representação.
Infelizmente eu não descobri isso logo no começo do campeonato e os primeiros que postei foi complementando textos, mas [...]

GP Brasil 2008, a última piada

 

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GP Brasil 2008, a mala preta

Obs: contém balões de diálogo, se não aparecer no vídeo incorporado assista direto no Youtube.

 

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GP Brasil 2008, o vídeo da corrida na íntegra

FORMULA 1 GRANDE PREMIO DO BRASIL 2008

Pos
No
Driver
Team
Laps
Time/Retired
Grid
Pts

1
2
Felipe Massa
Ferrari
71
1:34:11.435
1
10

2
5
Fernando Alonso
Renault
71
+13.2 secs
6
8

3
1
Kimi Räikkönen
Ferrari
71
+16.2 secs
3
6

4
15
Sebastian Vettel
STR-Ferrari
71
+38.0 secs
7
5

5
22
Lewis Hamilton
McLaren-Mercedes
71
+38.9 secs
4
4

6
12
Timo Glock
Toyota
71
+44.3 secs
10
3

7
23
Heikki Kovalainen
McLaren-Mercedes
71
+55.0 secs
5
2

8
11
Jarno Trulli
Toyota
71
+68.4 secs
2
1

9
10
Mark Webber
Red Bull-Renault
71
+79.6 secs
12
 

10
3
Nick Heidfeld
BMW Sauber
70
+1 Lap
8
 

11
4
Robert Kubica
BMW Sauber
70
+1 Lap
13
 

12
7
Nico Rosberg
Williams-Toyota
70
+1 Lap
18
 

13
16
Jenson Button
Honda
70
+1 Lap
17
 

14
14
Sebastien Bourdais
STR-Ferrari
70
+1 Lap
9
 

15
17
Rubens Barrichello
Honda
70
+1 Lap
15
 

16
20
Adrian Sutil
Force India-Ferrari
69
+2 Laps
20
 

17
8
Kazuki Nakajima
Williams-Toyota
69
+2 Laps
16
 

18
21
Giancarlo Fisichella
Force India-Ferrari
69
+2 Laps
19
 

Ret
6
Nelsinho Piquet
Renault
0
Accident
11
 

Ret
9
David Coulthard
Red Bull-Renault
0
Accident
14

Finalmente, disponível em todas as suas [...]

GP Brasil 2008, lições aprendidas na arquibancada de Interlagos

Nos dias que antecederam o GP Brasil 2008 eu revirei a web atrás de dicas tipo o que levar, como ir e a que horas chegar em no autódromo. Muita coisa foi conflitante, apenas fiquei com mais dúvidas, então fiz uma média ponderada das opiniões que li e fiz o meu caminho. Faço agora uma [...]

GP Brasil 2008, Morróida tava lá

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GP Brasil 2008, economia à base da porcaria

Lembre-se deste post daqui um ano quando ver a propaganda: “vá ao autódromo de trem, é rápido, confortável e barato“.

Assim estava Estação Autódromo depois do GP Brasil

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