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GP Alemanha 1965, Jim Clark campeão antecipado

podio-gp-alemanha-1965Jim Clark foi fenomenal em 1965, o ano da conquista do seu segundo título de campeão da Fórmula 1. Ao chegar em Nurburgring no dia 1º de agosto de 1965 ele já havia conquistado 5 vitórias nas 6 corridas disputadas na temporada, faltou Mônaco, onde ele não correu por estar detonando nas 500 milhas de Indianápolis e fazendo história do outro lado do Atlântico também. Ao vencer o GP da Alemanha ele conquistou o título antecipamente, restando ainda 3 etapas para o encerramento da temporada.

Esse vídeo de 31 minutos é bem interessante, pois mostra a preparação da largada, toda a bezeza e curiosidade do circuito original de mais de 22km de Nurburgring, a premiação do pódio e está sem narração, apenas com o áudio ambiente, bem legal. Divirta-se:

Pos No Driver Team Laps Time/Retired Grid Pts
1 1 Jim Clark Lotus-Climax 15 2:07’52.4 1 9
2 9 Graham Hill BRM 15 + 15.9 3 6
3 5 Dan Gurney Brabham-Climax 15 + 21.4 5 4
4 12 Jochen Rindt Cooper-Climax 15 + 3’29.6 8 3
5 4 Jack Brabham Brabham-Climax 15 + 4’41.2 14 2
6 8 Lorenzo Bandini Ferrari 15 + 5’08.6 7 1
7 16 Jo Bonnier Brabham-Climax 15 + 5’58.5 9  
8 24 Masten Gregory BRM 14 + 1 Lap 19  
Ret 7 John Surtees Ferrari 11 Gear Box 4  
Ret 17 Jo Siffert Brabham-BRM 9 Engine 11  
Ret 2 Mike Spence Lotus-Climax 8 Transmission 6  
Ret 3 Gerhard Mitter Lotus-Climax 8 Water leak 12  
Ret 20 Richard Attwood Lotus-BRM 8 Water leak 17  
Ret 11 Bruce McLaren Cooper-Climax 7 Gear box 10  
Ret 6 Denny Hulme Brabham-Climax 5 Fuel Leak 13  
Ret 19 Chris Amon Lotus-BRM 3 Electrical 16  
Ret 22 Paul Hawkins Lotus-Climax 3 Oil Leak 20  
Ret 10 Jackie Stewart BRM 2 Suspension 2  
Ret 21 Frank Gardner Brabham-BRM 0 Gearbox 18  
DNQ 25 Roberto Bussinello BRM        
DNQ 23 Ian Raby Brabham-Climax

 

 

 

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GP San Marino 1994, decade and a half

Em 2004, quando se completou 10 anos da morte de Ayrton Senna, o Speed Channel exibiu o especial “Decade”, que foi a retrospectiva desse fatídico final de semana para a história da Fórmula 1, onde Rubens Barrichello [Jordan] sofreu um grave acidente no treino da 6ª feira, Roland Ratzenberger [Simtek] faleceu no treino de sábado, Pedro Lamy [Lotus] atropelou a Benetton de J.J. Lehto na largada e culminou com Senna [Wiiliams] morrendo ao entrar de frente no muro da curva Tamburello.

Eu ia editar esse vídeo, mas resolvi deixar o programa na íntegra (44’52”), com as vinhetas, comentários, depoimentos, entrevistas e a homenagem ao Ayrton Senna. Divirta-se e emocione-se com o especial Decade (and a half agora em 2009):

 

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GP Bélgica 1962

 

1962 Belgian Grand Prix

Pos No Driver Team Laps Time/Retired Grid Pts
1 16 Jim Clark Lotus-Climax 32 2:07’32.3 13 9
2 1 Graham Hill BRM 32 + 44.1 1 6
3 9 Phil Hill Ferrari 32 + 2’06.5 4 4
4 12 Ricardo Rodriguez Ferrari 32 + 2’06.6 7 3
5 5 John Surtees Lola-Climax 31 + 1 Lap 11 2
6 15 Jack Brabham Lotus-Climax 30 + 2 Laps 15 1
7 7 Carel Godin de Beaufort Porsche 30 + 2 Laps 13  
8 18 Maurice Trintignant Lotus-Climax 30 + 2 Laps 16  
9 19 Lucien Bianchi Lotus-Climax 29 + 3 Laps 18  
10 22 Jo Siffert Lotus-Climax 29 + 3 Laps 17  
11 4 John Campbell-Jones Lotus-Climax 16 + 16 laps 19  
Ret 17 Trevor Taylor Lotus-Climax 25 Accident 3  
Ret 10 Willy Mairesse Ferrari 25 Accident 6  
Ret 2 Richie Ginther BRM 22 Gearbox 9  
Ret 26 Tony Maggs Cooper-Climax 22 Gearbox 10  
Ret 25 Bruce McLaren Cooper-Climax 19 Wheel bearing 2  
WD 21 Masten Gregory Lotus-BRM 13 Withdrew 8  
Ret 20 Innes Ireland Lotus-Climax 8 Suspension 5  
Ret 11 Giancarlo Baghetti Ferrari 3 Ignition 14  

Fastest Lap: Jim Clark 3’55.600

Vídeos do VodPod não estão mais disponíveis.

more about “GP Belgica 1962“, posted with vodpod

 

 

PS – Link direto para o vídeo: http://www.megavideo.com/?v=DBRA1EFJ

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GP Bélgica 1967

1967 Belgian Grand Prix

Pos No Driver Team Laps Time/Retired Grid Pts
1 36 Dan Gurney Eagle-Weslake 28 1:40’49.4 2 9
2 14 Jackie Stewart BRM 28 + 1’03.0 6 6
3 1 Chris Amon Ferrari 28 + 1’40.0 5 4
4 29 Jochen Rindt Cooper-Maserati 28 + 2’13.9 4 3
5 12 Mike Spence BRM 27 + 1 Lap 11 2
6 21 Jim Clark Lotus-Ford 27 + 1 Lap 1 1
7 34 Jo Siffert Cooper-Maserati 27 + 1 Lap 16  
8 19 Bob Anderson Brabham-Climax 26 + 2 Laps 17  
9 14 Pedro Rodriguez Cooper-Maserati 25 Engine 13  
10 32 Guy Ligier Cooper-Maserati 25 + 3 Laps 18  
NC 2 Ludovico Scarfiotti Ferrari 24 Not classified 9  
Ret 25 Jack Brabham Brabham-Repco 15 Engine 7  
Ret 26 Denny Hulme Brabham-Repco 14 Engine 14  
Ret 39 Jo Bonnier Cooper-Maserati 10 Engine 12  
Ret 22 Graham Hill Lotus-Ford 3 Clutch 3  
Ret 7 John Surtees Honda 1 Engine 10  
Ret 17 Chris Irwin BRM 1 Engine 15  
Ret 3 Mike Parkes Ferrari 0 Accident 8  

Fastest Lap: Dan Gurney 3’31.900

Vídeos do VodPod não estão mais disponíveis.

 

 

more about “GP Belgica 1967“, posted with vodpod

 

 

PS – Link direto para o vídeo: http://www.megavideo.com/?v=GDIMWZ39

 

 

 

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GP Alemanha 1973, a corrida narrada por Jackie Stewart

Eu não conhecia o circuito original de Nurburgring com seus 22 km de comprimento.

Traçado de Nurburgring em 1973

Traçado de Nurburgring em 1973

Há alguns anos, durante o GP dos EUA de F1, o Speed Channel refez a transmissão do GP da Alemanha de 1973 com a narração feita pelo vencedor dessa prova pela Tyrrel, sir Jackie Stewart. Neste vídeo é possível conhecer essa sensacional pista, com seus picos e vales, grande reta e várias curvas. Nurburgring era tão grande que a corrida com quase duas horas de duração tinha apenas 14 voltas.

1973 German Grand Prix

Pos No Driver Team Laps Time/Retired Grid Pts
1 5 Jackie Stewart Tyrrell-Ford 14 1:42’03.0 1 9
2 6 Francois Cevert Tyrrell-Ford 14 + 1.6 3 6
3 30 Jacky Ickx McLaren-Ford 14 + 41.2 7 4
4 24 Carlos Pace Surtees-Ford 14 + 53.8 11 3
5 11 Wilson Fittipaldi Brabham-Ford 14 + 1’19.9 13 2
6 1 Emerson Fittipaldi Lotus-Ford 14 + 1’24.3 14 1
7 31 Jochen Mass Surtees-Ford 14 + 1’25.2 15  
8 17 Jackie Oliver Shadow-Ford 14 + 1’25.7 17  
9 8 Peter Revson McLaren-Ford 14 + 2’11.8 7  
10 26 Henri Pescarolo Iso Marlboro-Ford 14 + 2’22.5 12  
11 9 Rolf Stommelen Brabham-Ford 14 + 3’27.3 16  
12 7 Denny Hulme McLaren-Ford 14 + 3’38.7 8  
13 12 Graham Hill Shadow-Ford 14 + 3’49.0 20  
14 23 Mike Hailwood Surtees-Ford 13 + 1 Lap 18  
15 18 David Purley March-Ford 13 + 1 Lap 22  
16 15 Mike Beuttler March-Ford 13 + 1 Lap 19  
Ret 10 Carlos Reutemann Brabham-Ford 7 Engine 6  
Ret 19 Clay Regazzoni BRM 7 Engine 10  
Ret 16 George Follmer Shadow-Ford 5 Accident 21  
Ret 20 Jean Pierre Beltoise BRM 4 Gearbox 9  
Ret 21 Niki Lauda BRM 1 Accident 5  
Ret 2 Ronnie Peterson Lotus-Ford 0 Ignition 2  

Fastest Lap: Carlos Pace 7’11.400

A curiosidade dessa prova foi a trinca de pilotos brasileiros (Carlos Pace [Surtees], Wilson Fittipaldi [Brabham] e Emerson Fittipaldi [Lotus]) fechando a zona de pontuação. Divirta-se com mais esse vídeo histórico (dur: 19’29”, inglês) :

Vídeos do VodPod não estão mais disponíveis.

 

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GP Monaco 1970

1970 teve outro final emocionante. Jack Brabham, 44 anos, liderou até a última curva. Passou o lento carro de Piers Courage por dentro da Gasworks mas derrapou no cascalho e na poeira. Estava sendo pressionado pela Lotus de Jochen Rindt. Rindt acabou levando a corrida e o título mundial.

*Transcrição das legendas do DVD ‘História do GP de Mônaco’

 

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GP Monaco 1969

Hill levantou o ânimo da equipe Lotus em 1968 depois da morte de Jim Clark vencendo em mônaco pela 4ª vez. Hill conquistou o campeonato mundial carregando orgulhosamente o nº 1 em seu Lotus em 1969. Essa foi sua 5ª vitória em 7 anos, uma notável façanha. O segundo foi Piers Courage no Brabham adquirido por Frank Williams.

*Transcrição das legendas do DVD ‘História do GP de Mônaco’

 

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