Aproveite 27% de desconto na estatueta do Ayrton Senna

Segundo notícia do Globoesporte.com o item mais caro vendido nas lojas dentro do autódromo de Interlagos durante o GP Brasil 2009 é uma estatueta do Ayrton Senna:

loja autódromo InterlagosEssa mesma estatueta está à venda na loja virtual Submarino com o preço 27% menor, no dia 17 de outubro seu preço era de R$ 799,90 em até 12 vezes sem juros! Grande oferta para os fãs (série numerada), clique na foto abaixo e veja o anúncio completo:

Estátua Ayrton Senna 37cm

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GP Brasil 2009, tentando acompanhar os treinos ao vivo na internet

Acompanhando Formula 1

Caros amigos, a briga vai ser feia neste final de semana, a caçada da FIA e Globo às transmissões pela internet está mais implacável do que nunca, está muito difícil condeguir compartilhar um canal com vocês. Abaixo está a tabela de horários, no momento em que estiverem acontecendo colocarei o link para a transmissão ao vivo:

  • Treino livre 1: //blogdoromario.*******
  • Treino livre 2: 1ª opção://blogdoromario.****, 2ª opção://blogdoromario.***
  • Treino livre 3: //blogdoromario.****, 2ª opção para acompanhar a chuva em Interlagos: //blogdoromario.*****
  • Treino classificatório para o grid de largada:
    • 1ª opção: //blogdoromario.****
    • 2ª opção: //blogdoromario.****
    • 3ª opção: //blogdoromario.****

 

Para acompanhar os preparativos e bastidores do GP Brasil 2009 mais a corrida ao vivo estarei compartilhando a transmissão ao vivo da TV desde cedo no blog do Romário, procure lá os vários posts com player inserido qual estiver ao vivo, divirta-se!

 

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GP Brasil 1977, a corrida na íntegra

1977 Brazilian Grand Prix

Pos No Driver Team Laps Time/Retired Grid Pts
1 12 Carlos Reutemann Ferrari 40 1:45’07.72 2 9
2 1 James Hunt McLaren-Ford 40 + 10.71 1 6
3 11 Niki Lauda Ferrari 40 + 1’47.51 13 4
4 28 Emerson Fittipaldi Fittipaldi-Ford 39 + 1 Lap 16 3
5 6 Gunnar Nilsson Lotus-Ford 39 + 1 Lap 10 2
6 17 Renzo Zorzi Shadow-Ford 39 + 1 Lap 18 1
7 29 Ingo Hoffman Fittipaldi-Ford 38 + 2 Laps 19  
Ret 8 Carlos Pace Brabham-Alfa Romeo 33 Accident 12  
Ret 16 Tom Pryce Shadow-Ford 33 Engine 5  
Ret 18 Hans Binder Surtees-Ford 32 suspension 20  
Ret 7 John Watson Brabham-Alfa Romeo 30 Accident 7  
Ret 26 Jacques Laffite Ligier-Matra 26 Accident 14  
Ret 4 Patrick Depailler Tyrrell-Ford 23 Accident 6  
Ret 5 Mario Andretti Lotus-Ford 19 Ignition 3  
Ret 9 Alex Ribeiro March-Ford 16 Engine 21  
Ret 2 Jochen Mass McLaren-Ford 12 Accident 4  
Ret 3 Ronnie Peterson Tyrrell-Ford 12 Accident 8  
Ret 22 Clay Regazzoni Ensign-Ford 12 Accident 9  
Ret 19 Vittorio Brambilla Surtees-Ford 11 Accident 11  
Ret 20 Jody Scheckter Wolf-Ford 11 Engine 15  
Ret 10 Ian Scheckter March-Ford 1 Transmission 17  
Ret 14 Larry Perkins BRM 1 Overheating 22

O blog F1Review vem compartilhar mais um vídeo histórico com vocês. Apesar da péssima qualidade da imagem e do áudio alemão quase inaudível vale a pena assistir essa corrida de quase 2 horas em que tivemos uma equipe nacional e quatro brasileiros correndo no traçado original de Interlagos: Emerson Fittipaldi e Ingo Hoffman na Copersucar , José Carlos Pace na Brabham e Alex Dias Ribeiro na March .

A corrida começou emocionante, com Pace assumindo a liderança na largada, mas aconteceram muitas quebras e acidentes e dos 22 carros que largaram apenas 7 chegaram ao final. Tire o som do player, coloque um rock’n roll e divirta-se:

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GP Brasil 2009, venda um rim ainda em 2008

Com o pretexto de ser pedido dos torcedores a organização do GP Brasil de Fórmula 1 começará a vender os ingressos para a corrida de 2009 na próxima 2ª feira, dia 15 de dezembro.

Isso é um absurdo! Os ingessos se esgotaram 4 meses antes da prova porque começaram a ser vendidos em março, se vendessem mais tarde tinha ido tudo bem. Desta vez irá esgotar bem antes, óbvio! Isso se nós conseguirmos vendermos um rim nessa época do ano e em meio à crise…

Fala sério 😦

<desabafo> Cambada de mercenários lazarentos FDP! Inovar que é bom ninguém quer, só esfolar o povo. </desabafo>

Retrospectiva temporada 2008, as corridas na íntegra

Enquanto eu tinha tv por assinatura eu postava o compacto das corridas, mas depois que mudei de endereço só tive as corridas na íntegra. Mais que os treinos, a procura pela corridas completas supre a necessidade da galera que esquece das corridas e/ou prefere dormir até mais tarde aos domingos.

Aqui no F1Review você assistiu os vídeos dos treinos e das corridas. Vale a pena agora fazer um revival da melhor temporada da história, quase todas as corridas tiveram grandes emoções, segue a lista dos vídeos das corridas da temporada 2008 de Fórmula 1 2008 (menos o GP Canadá e o GP Japão), divirta-se!

 

OBS: para salvar os vídeos em seu computador use um daqueles softwares que baixam vídeos do Youtube; no Baixaki e no Superdownloads tem vários programas que são compatíveis com Megavideo e Google Video também.

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Retrospectiva temporada 2008, os grids de largada

grid

Aos sábados os grids de largada viram campeões nos mecanismos de buscas. Esse tipo de post eu comecei a fazer a partir do GP da Espanha e foram sucessos de audiência logo de cara. Segue abaixo os links de todos os grids da temporada 2008 de Fórmula 1 a partir da etapa espanhola. Divirta-se:

Não perca o próximo post da retrospectiva da temporada 2008 do blog F1Review com os vídeos das corridas.

 

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Lamentável…

Uma pausa na retrospectiva da temporada 2008 para fazer um registro lamentável da manisfestação de um tipo de torcida que transformou as arquibancadas de nossos estádios em um dos piores lugares do mundo e agora pretende contaminar o resto da humanidade. Veja só o que esse cidadão (se é que paga algum tipo de imposto) fez, aproveitou que o patrão saiu – talvez até tivesse ido ao autódromo – e gravou na sua Tekpix comprada em 172 vezes essa palhaçada. Ainda teve coragem de ir na lan house da vila e subir isso pro Youtube. Aposto que no seu Orkut colocou uma foto com a legenda “eu secando o Massa no LSD”…

É como também se diz no Orkut: você pode até tirar a pessoa da pobreza mas não pode tirar a pobreza da pessoa.

Lamentável.

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