Enquanto eu tinha tv por assinatura eu postava o compacto das corridas, mas depois que mudei de endereço só tive as corridas na íntegra. Mais que os treinos, a procura pela corridas completas supre a necessidade da galera que esquece das corridas e/ou prefere dormir até mais tarde aos domingos.
Aqui no F1Review você assistiu os vídeos dos treinos e das corridas. Vale a pena agora fazer um revival da melhor temporada da história, quase todas as corridas tiveram grandes emoções, segue a lista dos vídeos das corridas da temporada 2008 de Fórmula 1 2008 (menos o GP Canadá e o GP Japão), divirta-se!
OBS: para salvar os vídeos em seu computador use um daqueles softwares que baixam vídeos do Youtube; no Baixaki e no Superdownloads tem vários programas que são compatíveis com Megavideo e Google Video também.
Aos sábados os grids de largada viram campeões nos mecanismos de buscas. Esse tipo de post eu comecei a fazer a partir do GP da Espanha e foram sucessos de audiência logo de cara. Segue abaixo os links de todos os grids da temporada 2008 de Fórmula 1 a partir da etapa espanhola. Divirta-se:
No começo da temporada eu ainda não sabia que vocês queriam assistir aos treinos e não gravei o da Austrália. Eu tinha tv por assinatura e pegava os treinos livres da SporTV, o treino classificatório sempre foi da Globo – menos no GP da Europa que por causa dos Jogos Olímpicos eu fiz uma gambi e gravei o Speed Channel americano pela web. Em junho eu mudei de casa e a operadora (espanhola) se recusou a instalar o sinal em meu novo endereço (no mesmo bairro) e fiquei só com a tv aberta, por isso que desde o GP do Canadá aqui no F1Review só tem a superpole – a parte (Q3) do treino classificatório que vale as 10 primeiras posições do grid. Só não postei o da última etapa, o GP do Brasil, pois eu estava lá em Interlagos e levei meu filho, não teve quem gravasse para nós nesse dia.
Divirta-se com (quase) todos os treinos classificatórios da temporada 2008 de Fórmula 1, um campeonato inesquecível:
UPDATE: para salvar os vídeos em seu computador use um daqueles softwares que baixam vídeos do Youtube; no Baixaki e no Superdownloads tem vários que são compatíveis com Megavideo e Google Video também.
Não perca o próximo post da restrospectiva 2008 do blogueF1Reviewcom a os grids de largada das corridas.
A seguradora Allianz, patrocinadora da equipe Williams, produziu a animação de uma volta virtual para etapa da temporada 2008. É um belo trabalho que vale a pena assistir várias vezes, eles capricharam nos cenários e na representação.
Infelizmente eu não descobri isso logo no começo do campeonato e os primeiros que postei foi complementando textos, mas o que o povo gosta mesmo é de ir direto ao vídeo. Fazendo a retrospectiva da melhor temporada de todos os tempos, segue a relação dos posts que abriram as semanas de GPs de 2008. Divirta-se:
Caros amigos, este post é apenas para cumprir tabela na cobertura da temporada 2008 de Fórmula 1, pois hoje estou em meio à minha mudança de casa e ainda longe da mesma infraestrutura anterior. Assisti a superpole do GP Canadá praticamente em cima do caminhão de mudança e escrevi este post em uma lan house após carregar o sofá por dez andares pelas escadas. Posto o link do vídeo antes do término da conversão no servidor, portanto peço a você que está a tentar vê-lo na noite de sábado e der erro que me desculpe e tente novamente mais tarde, por favor.
Divirta-se com mais um vídeo produzido pela seguradora Allianz, desta vez com a volta virtual completa no circuito Gilles Villeneuve, na bela e paradisíaca ilha de Notre Dame, palco da próxima etapa da temporada 2008 de Fórmula 1:
O blogue F1Review vem compartilhar o programete Insight produzido pela seguradora Allianz. Além da animação 3D de uma volta pelo circuito da Ilha de Notre Dame, o vídeo traz os comentários de Nico Rosberg e de um engenheiro da Williams sobre os preparativos do carro e alguns pontos importantes da sétima etapa da temporada 2008 de Fórmula 1. Divirta-se:
O Fábio Seixas, repórter da Folha de São Paulo, publicou em seu blog uma animação do acidente de Robert Kubica no Canadá feito pela emissora de tv alemã RTL. Nessa animação eles destacam (em laranja) os dispositivos de segurança que salvaram sua vida, vale a pena assistir.
O acidente de Robert Kubica no GP do Canadá de 2007 deixou seqüelas na internet, desde uma caça às bruxas de Direitos Autorais no Youtube, quanto a dificuldades de baixar vídeos no P2P. Estou a abaixar o vídeo em high definition da corrida, normalmente demora poucas horas mas desta vez estou conectado há dois dias e pelo jeito ainda não acaba hoje…
No 1º dia dos treinos classificatórios para o GP Canada de 1982 Chico Serra, da Fittipaldi, foi tomar satisfações de Raul Boesel, da March, e eles acabaram saindo no tapa. Serra reclamou que o Boesel mais lento na pista favoreceu Keke Rosberg (da Williams) e fechou Serra na sua volta mais rápida. Acontece que no final Serra não conseguiu classificar para o grid de largada o único carro Fittipaldi que fazia sua derradeira temporada.
Reveja as imagens desse momento tão tosco quanto histórico (o download do vídeo pode ser feito clicando aqui edigitandoo código da imagem após as propagandas da página que abre do Easy Share):
Um torcedor que estava na arquibanda no meio do hairpin gravou a cena do acidente de um ângulo diferente do que o já visto pela transmissão da televisão. A qualidade tá sofrível, mas dá pra esclarecer porque a roda dianteira direita dobra durante o voô antes do Kubica bater de frente com o muro; pela imagem da televisão eu pensei que tinha pego na STR do Speed que estava ali parada, mas reveja a imagem deste ângulo, ele toca no muro de proteção qual a STR estava guardada.
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Infelizmente não deu para ser econômico neste mega-post sobre o acidente do polonês Robert Kubica no GP do Canadá 2007. Para preservar os detalhes do acidente a sequência de imagens capturadas da transmissão ao vivo da TV Globo ficou bem grande, reveja abaixo:
O GP Canadá de 1981, penúltimo da temporada, foi disputado no dia 27 de setembro, novamente sob chuva. Piquet largou na pole mas chegou na 5ª colocação, garantindo pontos suficientes para continuar na luta pelo título (48 pontos contra 49 de Carlos Reutemann). No próximo post eu falo sobre a sua conquista.
Reveja na sequência de imagens da largada que no meio do temporal apenas Rene Arnoux deixou a corrida logo no início, após se enroscar com Didier Pironi.
O GP do Canadá de 1970, disputado no circuito de Mont-Tremblant no dia 20 de setembro de 1970, teve a dobradinha da Ferrari, com Jacky Ickx em 1º e Clay Regazzoni em 2º, apenas 15″ atrás. Reveja a sequência de imagens da chegada, quando o diretor de prova se empolga na bandeirada para Ickx e “baila” no meio pista.
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O GP do Canadá de 1985, disputado no dia 16 de junho no circuito Gilles Villeneuve em Montreal, teve as 2 Lotus largando na 1ª fila, com Elio de Angelis na pole-position e Ayrton Senna em 2º. Devido problemas no turbo do seu motor Renault, Senna teve que ir para os boxes e acabou a prova na 16ª posição, 5 voltas atrás do líder.
A corrida finalizou com uma outra dobradinha, foi vencida por Michele Alboreto e em 2º lugar chegou Stefan Johansson, ambos da Ferrari. Reveja na sequência de imagens o momento em que Alboreto assume a liderança da corrida.
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Boa parte do GP Canadá de 1967 foi disputado sob chuva no circuito de Mosport Park. Foram 90 voltas que Jack Brabham completou em 2h40′ (!!!) e apenas seu companheiro de equipe, Denny Hulme, terminou a corrida na mesma volta. Aliás, Hulme foi o campeão da temporada 1967 de Fórmula 1 e a equipe Brabham ganhou o campeonato de construtores.
Reveja uma das primeiras curvas do GP Canadá de 1967 na sequência de imagens abaixo:
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